騰訊汽車訊 北京時(shí)間2月22日消息，據(jù)TheVerge網(wǎng)站報(bào)道，大概在兩個(gè)月之前，Uber將自己無人駕駛車隊(duì)中全部的SUV車輛裝進(jìn)了由無人駕駛卡車牽引的拖車之中，并憤然離開加利福尼亞州進(jìn)入亞利桑那州境內(nèi)。此后，Uber一直在亞利桑那州進(jìn)行無人駕駛汽車的試驗(yàn)測(cè)試工作。現(xiàn)在，該公司正準(zhǔn)備啟動(dòng)無人駕駛汽車在搭乘共享領(lǐng)域的第二項(xiàng)試驗(yàn)（如果不包括此前在加州舊金山被中間叫停的試驗(yàn)）。

與此前遭遇不同的是，在本次進(jìn)行的試驗(yàn)中，Uber已經(jīng)從亞利桑那州政府高層官員——州長(zhǎng)道格·迪塞(Doug Ducey)那里獲得了支持。來自共和黨陣營(yíng)的道格·迪塞預(yù)期會(huì)成為Uber無人駕駛汽車出行服務(wù)的“零號(hào)乘客”。陪同他一同進(jìn)行體驗(yàn)的還有Uber先進(jìn)技術(shù)集團(tuán)的副總裁（參配、圖片、詢價(jià)） 安東尼·萊萬多斯基(Anthony Levandowski)。在亞利桑那州境內(nèi)啟動(dòng)試點(diǎn)項(xiàng)目之前，Uber公司的16輛無人駕駛汽車曾被加州機(jī)動(dòng)車管理部門吊銷了注冊(cè)登記，原因是這家公司拒絕向該州機(jī)動(dòng)車管理部門申請(qǐng)進(jìn)行無人駕駛汽車測(cè)試的許可證。

從今天開始，亞利桑那州小城市坦佩的居民可以通過Uber的搭乘共享平臺(tái)來乘坐這家公司提供的沃爾沃XC90無人駕駛SUV。在乘客出行期間，有兩位來自Uber的工程師會(huì)在汽車前排座位全程陪同，他們主要的工作就是作為安全司機(jī)來保障行駛過程的安全。在車輛出現(xiàn)突發(fā)狀況時(shí)，這兩位司機(jī)需要接管自動(dòng)駕駛軟件對(duì)車輛的控制并實(shí)施人為駕駛操作。Uber表示，希望在未來幾周內(nèi)，能夠擴(kuò)大無人駕駛汽車服務(wù)在亞利桑那州其他城市的覆蓋區(qū)域。去年9月份，Uber曾首次開始允許乘客在匹茲堡市搭乘自己的無人駕駛汽車。

去年12月份中旬，Uber在加州舊金山市啟動(dòng)了無人駕駛汽車試點(diǎn)項(xiàng)目，但該公司與加利福尼亞州政府部門之間的戲劇性事件只持續(xù)了一周多時(shí)間。Uber認(rèn)為，加州有關(guān)部門制定的無人駕駛汽車管理規(guī)定不適用于自己的車輛。（特別關(guān)鍵的一點(diǎn)是，該規(guī)定要求相關(guān)車輛必須申請(qǐng)一項(xiàng)價(jià)格為150美元（約合1032元人民幣）的許可證，并且還要提交詳細(xì)的事故報(bào)告。因?yàn)閁ber的無人駕駛汽車上一直會(huì)有一位司機(jī)陪同，而且該司機(jī)會(huì)隨時(shí)接管對(duì)汽車的駕駛控制權(quán)。）Uber因此拒絕接受以上規(guī)定。但加州管理部門卻認(rèn)為這家公司故作玄虛，并且吊銷了其16輛無人駕駛汽車的注冊(cè)身份登記。盡管對(duì)此問題的爭(zhēng)議不斷，但也就在Uber無人駕駛車隊(duì)在舊金山市街頭開始接送乘客的數(shù)小時(shí)之后，其中一輛無人駕駛汽車卻出現(xiàn)了闖紅燈的違章行為。

加利福尼亞州政府部門要求，任何準(zhǔn)備在公共道路上進(jìn)行無人駕駛汽車測(cè)試工作的企業(yè)，都必須要在政府管理部門登記注冊(cè)，并申請(qǐng)取得一個(gè)有關(guān)無人駕駛汽車的許可證。作為該計(jì)劃的一部分，監(jiān)管部門還規(guī)定，各個(gè)企業(yè)必須要說明自己無人駕駛汽車軟件要求同車司機(jī)接管駕駛過程的次數(shù)。而Uber顯然不太情愿公開自己的這些數(shù)字，因此這也可能成為其拒絕遵守加州政府規(guī)定的原因。不過這家公司的高層管理人員都否認(rèn)這一點(diǎn)。

另一方面，亞利桑那州政府對(duì)此卻持有“隨心所欲”的態(tài)度。該州政府對(duì)高科技企業(yè)和無人駕駛汽車采取非常寬容的態(tài)度。2015年8月末，州長(zhǎng)道格·迪塞還簽署了一項(xiàng)行政命令，要求政府各個(gè)機(jī)構(gòu)要“采取任何必要措施來支持無人駕駛汽車在亞利桑那州公共道路上的測(cè)試運(yùn)行工作”。此外，他還批準(zhǔn)亞利桑那州各大學(xué)開展與無人駕駛汽車相關(guān)的各種試點(diǎn)研究項(xiàng)目，而Uber就是其中一個(gè)項(xiàng)目的參與者。

對(duì)Uber來說，讓無人駕駛汽車成為自己搭乘共享服務(wù)的主體部分，一直是其未來的計(jì)劃或夢(mèng)想。而在亞利桑那州進(jìn)行的試點(diǎn)工作，無疑讓這家公司在實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的道路上邁出了重要一步。不過在現(xiàn)實(shí)中，這家公司還需要在前進(jìn)道路上戰(zhàn)勝很多障礙。最近的Uber就身陷負(fù)面新聞之中，比如關(guān)于其內(nèi)部的性別歧視問題。因此也無法肯定的是，推出一個(gè)新的無人駕駛汽車試點(diǎn)項(xiàng)目，是否就能夠?qū)ψ约旱穆曌u(yù)修復(fù)起到積極作用。